Авиатор: назад в СССР 12+1
– 321й, взлёт произвёл, – доложил я и убрал шасси.
– Внимание! Сбор! – громко даёт команду Вольфрамович.
– 400 установил, – сказал я.
В зеркалах показались силуэты самолётов Реброва и его ведомого.
– Справа и слева наблюдаю, – сказал по внутренней связи Коля.
Впереди вышли два Су-27К и занимают место моего эскорта. Ребров даёт команду на начало разворота. И мы всей группой начали менять курс.
– 001й, двумя единицами отходим по заданию. «Стрела» 18, «отвес» 4.
– Понял вас, – ответил руководитель полётами.
– Внимание! 4 и 0. Паашли! – скомандовал Ребров, и мы стали набирать высоту 4000 метров.
Давно я не слышал таких разговоров в эфире. Переговорные таблицы в деле! Немного даже ностальгия пробила.
– Бред какой-то с этой конспирацией. Мы сами запутаемся, если так будем летать, – высказал недовольство Морозов.
– Ты как будто «за речкой» не был. Там же частенько такое использовали.
– Ну… да. Запамятовал просто, – задумчиво ответил Коля.
Руководитель полётами продолжал управлять взлётами с корабля. Доклады о готовности, изменении высоты и курса сыпались один за другим.