Авиатор: назад в СССР 12+1
Михаил Дорин
Авиатор: назад в СССР 12+1
Глава 1
Январь, 1985 год, ТАВКР «Леонид Брежнев», Средиземное море.
Рывок назад, самолёт поднял нос, и мы устремились к трамплину. МиГ, словно спринтер на дорожке, рванул с места, продолжая вздрагивать.
Старт с третьей позиции позволяет набрать нужную скорость отрыва гораздо быстрее.
Внешняя обстановка на палубе исчезла. Зрение сузилось до диаметра бутылочного горлышка. Перед глазами только обрез трамплина.
– 150… 160, – отсчитывает скорость Морозов.
Напряжение тела растёт.
– Держи скорость. Не вылезай! – в эфире командовал ведомым Ребров.
Взбегаем на трамплин. И вот отрыв! Моментальный всплеск адреналина!
Во время зависания выдерживаю положение самолёта в пространстве. МиГ-29 должен почувствовать опору.
Но тяжело ему это сделать! «Пятой точкой» чувствую, как самолёт слегка проседает.
Взлётный вес максимальный. Подвешенные средства поражения и контейнер со специальной аппаратурой не позволяют самолёту сразу маневрировать.
Секунда, две, и опора в воздухе появилась. Самолёт начал разгоняться. Приборная скорость быстро сравнялась с расчётной, которая необходима для сбора группы.