Школа специальной войны оператор боевого дрона

Тем не менее, на данном этапе спутники не давали ответов на все вопросы, поскольку разрешение изображений, которые они предоставляли, было очень низким, а их возможности для наблюдения за данной целью всегда были ограничены. Изображения SR-71 были более качественными, но его высокая стоимость и ограниченная доступность также означали, что охват был ограничен с тактической точки зрения. Затем еще один U-2 был сбит SA-2 над Кубой во время ракетного кризиса 1962 года; пилот, майор Рудольф Андерсон, ВВС США, был убит, что дало ему досадную честь быть единственным человеком, убитым вражеским огнем во время кризиса. Джонс предполагает, что это событие дало еще один толчок развитию БПЛА, в результате чего появился самый успешный беспилотник-разведчик периода холодной войны. Он был разработан на основе существующего дрона-мишени Ryan Firebee с реактивным двигателем. Известный как Lightning Bug, он начал действовать в 1962 году после короткого периода разработки офисом «Большого сафари» ВВС США, работавшим под эгидой NRO. На испытаниях он сразу показал свои преимущества перед пилотируемым самолетом. Будучи небольшим и, по словам Эрхарда, «усиленным в малозаметности», он смог избежать захвата радаров противостоящими истребителями во время испытаний против американских истребителей. Более поздние версии обладали довольно впечатляющими характеристиками: они могли достигать высоты 50 000 футов и летать со скоростью более 600 миль в час. Запускаемый либо с земли, либо, что более типично, из подкрыльевого транспортного средства С-130, он мог преодолевать заранее запрограммированный курс до 1300 миль, прежде чем подниматься на парашюте – либо спускаясь на землю с глухим стуком, либо, опять же, чаще, когда их собирает в воздухе вертолет. Сопротивление этой концепции со стороны старших офицеров ВВС привело к борьбе за то, чтобы найти кого-нибудь, кто бы ее эксплуатировал, но в конечном итоге командир подразделения Стратегического авиационного командования поддался этой идее. Как говорит Эрхард, «он только что купил самую значительную в истории действующую систему БПЛА». Northrop Grumman все еще модернизирует самолет для использования в качестве воздушных целей американскими войсками сегодня, пять десятилетий спустя.