Авиатор: назад в СССР 12+1

– Надеюсь. Как делишки, Гера? – обратился я к Борзову.

Тот выглядел хуже всех. Такое ощущение, что хватил тепловой удар. Отвечать Гера не стал, а только показал поднятый вверх большой палец.

– Что с ним? – спросил я.

– Всё норм. Обычные отходняки после «вчерашнего». После посадки он ещё минут пять двигался, а потом устал, – объяснил Олег Печка.

Я сел на ящик рядом с Борзовым, чтобы немного его подбодрить.

– Как ощущения после такого полёта? – спросил я.

– Если честно, время как-то долго тянулось. До сих пор все параметры наизусть помню, когда движок загорелся. Перед глазами не море, а буквы в РЛЭ Су-27К и схемы с графиками.

– В особой ситуации и думаешь по-особому. Главное, что ты не паниковал.

– А надо было? – спросил Борзов.

– Не знаю, но это бы тебе не помогло. А вот сосредоточенность и холодная голова помогли, – ответил я, взъерошив мокрые волосы Геры.

Морозов на совещание не пошёл, а вот Олег был не против. Нас завели за Ту-22Б, стоявший в ангаре. Фаридович и Хафтрар уже изучали карту, висевшую на стене напротив столов с… вкусностями.