Авиатор: назад в СССР 12+1
– Включил. Захват! – предупредил меня Николай, когда я сел на хвост Ф/А-18.
Но долго так сидеть не пришлось. Второй и третий «Хорнеты» тут как тут! И снова заиграла сирена.
Пикирую к воде и сбрасываю с себя пару самолётов противника. Вниз пошёл только один. Он продолжает лететь за мной, но догнать у него не получится. Впереди уже видны очертания родного корабля.
– 321й, идём к тебе парой, – услышал я знакомый голос Олега Печки.
Приятно слышать, что кто-то ещё обо мне и Морозове переживает.
– Высота 100. Один сзади. Могу сбросить.
– Понял. Работаем с остальными. Третий, заходим на «вилку», – дал Олег команду Тутонину.
Преследование за мной прекратилось. «Хорнет» моментально ушёл в сторону, завидев два приближающихся Су-27К. Посмотрев вверх, я увидел, как наши товарищи стали крутить виражи и развороты вместе с оппонентами.
– 321й, я Саламандра, вам на посадку. Курс 236°, – вышел на связь руководитель полётами корабля.
– Понял. 1000 занимаю, – доложил я.
Николай начал отключать аппаратуру, а я высматривать корабль. На душе тепло, когда в открытом море видишь родной корабль. И тут же вспоминаешь, что тебя ожидает на посадке. Очередная потовыжималка.