Выживальщики 14. Диверсанты

– Если мы отправим основную массу людей обратно, то нужно придумать, как посадить транспортную махину без взлётной полосы, – сказал Пётр, – на побережье может и не найтись подходящего места. И ландшафт там холмистый.

– Ну, найти где поровнее и посадить самолёт, – сказала Лада, – придётся часть пути пешком пройти, не привыкать.

– Ну, если садиться на побережье и взлетать больше будет не нужно, то можно приводнить, – вдруг сказал Егор, который ещё не успел уйти.

– Ну-ка, об этом поподробнее, – тут же ухватился за его слова Пётр.

– У этой модели есть возможность аварийной посадки на воду, – сказал Егор, – техника у нас старая, летаем мы больше всего на побережье и поэтому именно эти аварийные системы поддерживаем в рабочем состоянии. На моей памяти самолёты так садились раза четыре уже… но это за много лет. Не каждый день, естественно, такое происходит. Там сначала надуваются горизонтальные полозья под брюхом, а когда машина остановится и под крыльями баллоны накачиваются. Ну, чтобы не затонул самолёт слишком быстро. Иллюзий не питайте, всё равно утонет, просто не мгновенно. Надеюсь, что эта система работает. Протестировать я её смогу, но вот за сохранность надувных элементов ответственность на себя не возьму. Это лотерея. Из четырёх приземлений на воду, только два можно назвать удачными, остальные два только наполовину. Хотя людям в обоих случаях удалось спастись… почти всем.