Сепар

Водила высадил меня у въезда и поехал обратно, а я со всеми вещами пройдя проверку в воротах, попал на территорию, предписание принять танк у меня было. И вот так найдя взводного, тот уже принял обе машины у ремонтников, они стояли за боксами на стоянке, и теперь передавал мне второй танк и знакомил с экипажем. А это оказался тот самый Т-72, коему я в ствол снаряд всадил, повредив его. Ствол поменяли. Тут же в мастерских, как я знал, восстанавливали танк, где и погиб Лёха со своим командиром, но тот ещё в ремонте.

Вещи свои я на корму танка закинул, потом размещу, познакомился с экипажем, все молодые парни. Оператор-наводчик двадцати трёх лет. Звали Андреем Прониным, рядовой. Ну и мехвод, младший сержант Воронин, Игорь, ему было двадцать один год. Машину я принял за десять минут, хотя Видение и так показало, в каком та состоянии, в среднем, но ничего, Силовой Ковкой в порядок приведу. Дальше подогнали грузовик и началась погрузка боезапаса, а когда закончили, я и пулемёт командирский снарядил, заправка штатно прошла, пообщался со взводным. Тот не воевал, молодой парень двадцати лет, боевого опыта не имеет, сообщил мне, что колонна пойдёт к передовой, мы с ними двинем. Час времени есть, место встречи назначено. Я же описал, как сам воевал, да тот в принципе знал, ну и сообщил, что убрал в танк кофр с коптером. «Глаза» в небе у нас будут, и это его порадовало. Тут тот подал сигнал, экипажи устроились в танках и, порыкивая моторами машины, поползли на маленькой скорости к воротам. Не к тем, что въездные, а с другой стороны, там грунтовка, гусеницами убьют, разровняют скрепером, не жалко. Вот так покачиваясь, обе бронемашины двигались по просёлочной дороге к месту встречи. Всё, что нужно как командиру, я получил, даже суточный паёк, а вот с коптером меня обломали. Не выдали. Квартиру я запер и провёл консервацию, перекрыв всё. Плюс, когда освобождал холодильник, отключив его, то прихватил два кило солёного сала, на рынке купил, да четыре буханки хлеба купил в мини-пекарне на первом этаже моего дома, там же в соседнем магазине чеснока и луку. Есть чем закусить. Моя машина шла второй, сам я, сидя в люке командира, рядом зенитный «Утёс» снаряжён, только затвор взвести, и, подняв коптер в небо, а батареи заряжены, на ходу учился использовать его. Да там всё просто. Я уже изучил оборудование и прикинул, как его Силовой Ковкой усилить и модернизовать. Тот у меня на сто километров свободно работать будет. Да и высота использования повысится, не рассмотреть будет с земли, защиту наложу, чтобы системы РЛС не засекли. А они могут и такую мелочь «увидеть». Главное, чтобы время было для таких модернизаций.