Волк 4: Лихие 90-е

Из тех, кто приехал на поезде, я знал только Семёна Белоглазова, заместителя нового безопасника, и главного инженера Михалыча, который приезжал и в первый раз. Остальные были новые. В основном технические сотрудники, никого из компаньонов-совладельцев фирмы сегодня не было.

Питерские гости зевали. Ещё не адаптировались после долгого перелёта, и в этот же день сели на поезд к нам. Уедут вечером, но через несколько недель приедет десант, который останется здесь до самого запуска комбината.

– А у вас неплохой автопарк, Максим Михайлович, – сказал Белоглазов, оглядев машины. – Даже не ожидал. Сделаем пару снимков для владельцев бизнеса, если вы не возражаете. Будут платить за охрану охотнее. Где взяли?

– Разжились, был подходящий случай недавно, смогли поработать по профилю.

– Ну, тем лучше, – Белоглазов закурил, едва мы прошли через вокзал и вышли на улицу со стороны города. – Знаете, по опыту скажу, когда есть форма и такие фирменные эмблемы, это очень выгодно смотрится в свете…

Он замолчал. У крыльца остановился чёрный крузак. Сначала оттуда вылезли три быка в кожанках, и потом с заднего сидения не спеша выполз невыспавшийся Душман в клетчатой рубашке. Он с любопытством посмотрел на меня и даже махнул рукой в знак приветствия, а потом уставился на моего гостя.