Дальние горизонты. Волчий оскал

Послав свой глайдер описывать своеобразную окружность, объезжая опасное место, я постарался аккуратно выскользнуть сквозь приоткрытую дверь, которая следом сразу захлопнулась. И тут же исчез в кустах, резво бросившись к верёвке. Управляемый моим наручным искином старый глайдер потарахтел дальше, объехав поляну по безопасному маршруту, и углубившись дальше в лес. После чего, заехав за кусты, там и остановился. Ну, большего мне и не надо было. Главное было в том, что его сейчас с поляны не было видно.

А ожидание появления преследователей тянулось очень долго. Я прождал несколько минут, и уже начал думать о том, что банально ошибся! Может быть мне просто померещилось, что в посёлке появился глайдер третьего поколения? Хотя, даже у главы посёлка был такой аппарат второго поколения. На третье поколение он так и не накопил. Так что, мои подозрения были вполне понятны и даже объяснимы. Это был кто-то из чужаков. Причём стоит отметить тот факт, что стоял он, как раз-таки, за тем самым сараем, в котором я жил три месяца. Этот дом мне всегда в глаза бросался. И не заметить того, что на его территории что-то изменилось, я в принципе не мог. Однако, когда я всё же услышал тихий свист, который доносился из леса всё громче, то вздохнул с облегчением. Всё-таки я не ошибся. Это действительно был глайдер на антигравитационном устройстве. Ну, я по привычке называю это подушкой. Но там другая система работает. Вот как действует та же самая воздушная подушка? Тут всё просто. Вентиляторами нагоняется давление воздуха под днище судна. И таким образом оно поднимает аппарат над землёй. Ну, по бортам должно быть какое-то перекрытие вроде брезента. Чтобы то самое давление воздуха создавать. Поэтому такой способ и называется воздушная подушка. Так как выглядит со стороны так, как будто судно на подушке на какой-то несётся. Здесь же всё было немножко по-другому. Использовалось какое-то поле, позволявшее этот аппарат поднимать над поверхностью. На чём я сейчас и собирался сыграть. Дело в том, что там наверняка есть своеобразный балансир – гироскоп, который компенсирует различные бугры или ямы по пути? Только вот если яма резко появится прямо перед этим устройством, то вряд ли этот самый аппарат, вроде балансира или гироскопа, сумеет вовремя компенсировать потерю опоры? На что я и рассчитывал.